Fiat 126p - korekta ustawienia zapłonu
Seryjnie w Fiatach 126p zapłon ustawiony jest na
10 stopni wyprzedzenia.
Lepsze osiągi daje zmiana tego kąta na 13 stopni wyprzedzenia.
Dodatkowym "ciekawym" efektem jest przy tym strzelanie
w tłumik przy ujęciu gazu, co w połączeniu ze sportowym
tłumikiem daje wspaniałe efekty tak w zakresie osiągów jak i
wydawanych przez autko dźwięków.
Pamietać trzeba oczywiście o wcześniejszym prawidłowym
ustawieniu odstepu styków przerywacza,który powinien wynosić
0,5+-0,03mm.
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej producent
wyznaczył na 0,6..0,7 mm. Ja jeździłem na zwykłych ISKRAch z
odstępem 0,8 mm i (zakładając,że są czyste styki,dobre
odstępy itd.) zauważyłem polepszenie dynamiki (dłuższa
iskra).
autor : Patryk Olejniczak
